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Auto News Info
La passion de l'automobile
  • F3 : AHMED CHEZ HITECH, DARUVALA REDOUBLE CHEZ CARLIN
          Le plateau de F3 2018 commence à prendre forme. Hitech embauche un premier pilote, Enaam Ahmed, tandis que Jehan Daruvala, déjà pilote Carlin en 2017, rempile avec l’équipe Britannique. Enaam Ahmed sort d’une saison incroyable en British F3. En effet, il a remporté près de la moitié des courses et marqué 1,5 […]
Monoplaces – Autonewsinfo
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          Le plateau de F3 2018 commence à prendre forme. Hitech embauche un premier pilote, Enaam Ahmed, tandis que Jehan Daruvala, déjà pilote Carlin en 2017, rempile avec l’équipe Britannique. Enaam Ahmed sort d’une saison incroyable en British F3. En effet, il a remporté près de la moitié des courses et marqué 1,5 […]
  • GP3 : NIKITA MAZEPIN CHEZ ART GRAND PRIX
        Quelques jours après l’officialisation de l’arrivée de Callum Ilott, ART Grand Prix a déjà recruté un deuxième pilote pour sa structure GP3. Nikita Mazepin, pilote d’essai de Force India, effectuera ainsi ses débuts dans la discipline. 2e du championnat CIK-FIA 2014, Nikita Mazepin s’est lancé dans le sport auto à la fin de […]
  • F3 : ROBERT SHWARTZMAN CHEZ PREMA.
        Décidément, en F3 chez Prema, le rouge sera de mise en 2018 ! Après Marcus Armstrong, l’Équipe Italienne va accueillir un deuxième protégé de la Ferrari Driver Academy : Robert Shwartzman.   La Ferrari Driver Academy a recruté Robert Shwartzman fin octobre, après un test probant. Le Russe avait récompensé son parrain avec […]
Accueil AVINTON s'équipe des Suspensions Oleopneumatiques 4.42

Freddie Spencer sous le Charme de la Moto Française

 

C'est à la fin des années 90 que Joel Domergue se lance dans la conception de la Wakan, un gros roadster minimaliste inspiré de la mythique AC Cobra. Malheureusement, le projet Wakan achoppe sur la phase d'industrialisation, et est repris en 2010 par Cédric Klein, dirigeant de CKP Engenering.
Ce dernier constitue une équipe pour produire sur commande des Wakan retouchées et rebaptisées Avinton.

L'Avinton reprend la philosophie de la Wakan : un café racer assemblé en France autour d'un V-twin S&S refroidi par air. Ce moteur de 1 640 cm3 est gavé par une admission d'air forcée dont l'entrée coiffe le réservoir. En revanche - et c'est nouveau - l'Avinton connaîtra plusieurs déclinaisons. La Collector Race disposera de guidons bracelets, la GT de demi guidon situés plus haut et le Roadster d'un guidon encore plus haut pour une conduite plus relax.

Haute couture à la française oblige, chaque moto Avinton pourra bénéficier de modifications esthétiques, ou techniques à la commande.