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Auto News Info
La passion de l'automobile
  • F3 : AHMED CHEZ HITECH, DARUVALA REDOUBLE CHEZ CARLIN
          Le plateau de F3 2018 commence à prendre forme. Hitech embauche un premier pilote, Enaam Ahmed, tandis que Jehan Daruvala, déjà pilote Carlin en 2017, rempile avec l’équipe Britannique. Enaam Ahmed sort d’une saison incroyable en British F3. En effet, il a remporté près de la moitié des courses et marqué 1,5 […]
Monoplaces – Autonewsinfo
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  • GP3 : NIKITA MAZEPIN CHEZ ART GRAND PRIX
        Quelques jours après l’officialisation de l’arrivée de Callum Ilott, ART Grand Prix a déjà recruté un deuxième pilote pour sa structure GP3. Nikita Mazepin, pilote d’essai de Force India, effectuera ainsi ses débuts dans la discipline. 2e du championnat CIK-FIA 2014, Nikita Mazepin s’est lancé dans le sport auto à la fin de […]
  • F3 : ROBERT SHWARTZMAN CHEZ PREMA.
        Décidément, en F3 chez Prema, le rouge sera de mise en 2018 ! Après Marcus Armstrong, l’Équipe Italienne va accueillir un deuxième protégé de la Ferrari Driver Academy : Robert Shwartzman.   La Ferrari Driver Academy a recruté Robert Shwartzman fin octobre, après un test probant. Le Russe avait récompensé son parrain avec […]
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Accueil Synflon Traitement Moteur

Synflon est né dans les années 80 chez d'Eurocopter à Marignane.

Un peu d'Histoire:

En 1977 est arrivé sur le marché Français un nouveau lubrifiant le Microlon produit développé par la Sté Chemlon a Hollister au Texas, par son inventeur Bill Williams. Le marché Américain se limitait a  traiter les armes a feux et les voitures des particuliers..

Ce produit était importé (pour Europe) par une entreprise, implanté a Aix en Provence «Motor Products Corporation.»

En octobre 1977 l'entreprise comptait un seul technico/commercial, Alex Bouroudian. Les premiers traitement ont été vendus dans l'Automobile, et surtout dans la compétition Moto.

En 1979 pour promouvoir l'efficacité du traitement Motor Products Corporation a décidé de faire un test extrême limite pour frapper les  esprits en parcourant la distance Circuit Paul Ricard a Paris pour rejoindre le Salon auto Moto organisé place de la Bastille par Jean Pierre Beltoise et Olivier Chevalier sans huile dans le moteur (après avoir vidangé le moteur et posé des scellés au bouchon de remplissage et au bouchon de vidange)

La distance a été parcouru soit 816 km sans casse moteur avec au volant, AB et le journaliste de l'agence France Presse Michel.

Toujours en 1979 à Geneve Microlon obtien au plus important Salon  mondial des inventions et des techniques nouvelle, la medaille de vermeil.


Suite à cette prouesse technique, le bureau d'étude d' Eurocopter à voulu rencontrer AB pour présenter ce nouveau traitement, bien que très septiques ils ont bien voulu tester sur des bancs d'essais propre aux mécaniques aéronautiques,  les résultats bluffant obtenus
ont décidé l'équipe technique d'approfondir les essais, par des analyses spectrométriques, des essais d'agressivités, de vieillissements, essais de ruptures, et ont permis de modifier et d'améliorer le traitement existant.

Après 4 ans de tests le nouveau produit le SYNFLON
a été référencé et utilisé en phase de montage et de rodage au banc chez Turbomeca fournisseur des Turbines pour l'hélicoptère le plus vendu au monde l'Ariel


Premiere de Victoire Moto Bol d'Argent 1978

Raymond Roche Champion du Monde de Super Bike 1er Titre Mondial de Ducati

Course des 200 Miles a Daytona Beach

Championnat du Monde d'Endurance 2012 avec le Champion en titre le Team Motors Events

Franck Tauziede Cyril Carillo remportent le Bol d'Argent 2012

 
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